Acuerdo por Robo de Kia / Hyundai — Rastreador de Dos Acuerdos de $200M + $4.5M
Acuerdos que cubren vehículos Hyundai/Kia de 2011–2022 sin inmovilizadores de motor, vulnerables al método de robo con cable USB conocido como el “reto de TikTok”. Demanda colectiva de consumidores ($200M, cerrada en enero de 2025) + acuerdo multiestatal de Fiscales Generales ($4.5M, ACTIVO hasta el 31 de marzo de 2027).
¿Cuánto recibiré realmente? Hasta $4,500 por pérdida total, $2,250 por pérdida parcial, $375 por intento de robo, $300 por reembolso de dispositivo antirrobo (vehículos no elegibles para la actualización), $50 por compras de candado de volante previas a la actualización, o $250 por pérdida de ingresos / cuidado de niños al obtener la actualización de software. Los topes son por reclamo y requieren documentación.
ℹ️ Dos acuerdos distintos. La demanda colectiva de consumidores de $200M aceptó reclamos hasta el 28 de abril de 2025 (ahora cerrada; los pagos están congelados en espera de apelaciones). El acuerdo multiestatal de Fiscales Generales de $4.5M está ACTIVO para robos calificados ocurridos entre el 29 de abril de 2025 y el 31 de marzo de 2027 — presente su reclamo en el sitio oficial del acuerdo multiestatal de Fiscales Generales.
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Heavier use = larger share of distribution funds.
Estimated Per-Claimant Payout
$63 — $117
Class action distributions depend on how many people claim. The fewer claimants per fund, the higher each payout. This estimate uses average claim rates.
Revisado Editorialmente — Contenido revisado en cuanto a exactitud utilizando investigación legal publicada, datos gubernamentales y registros judiciales verificados. Vea nuestra metodología
Reviewed by Leonard Goldberg, Editor
Los Acuerdos por Robo de Hyundai/Kia del “Reto de TikTok” — Qué Sucedió
🔔 Actualización de julio de 2026 — un NUEVO programa de reclamos está ABIERTO (plazo: 31 de marzo de 2027): El acuerdo colectivo original de $145M cerró la presentación de reclamos el 28 de abril de 2025. Pero en diciembre de 2025, los fiscales generales de 35 estados anunciaron el Acuerdo Multiestatal del Inmovilizador de Hyundai/Kia independiente (administrado por Angeion Group), que cubre robos e intentos de robo ocurridos a partir del 29 de abril de 2025 — para propietarios que tenían instalada la actualización de software antirrobo (o una cita programada) en el momento del hecho. Reembolso: hasta $4,500 (pérdida total), $2,250 (pérdida parcial), $375 (gastos por intento de robo). ⚠️ El fondo para consumidores tiene un tope de $4.5M y paga por orden de llegada, de manera continua — presente su reclamo cuanto antes. Verifique su VIN y presente su reclamo en el portal oficial: hkmultistateimmobilizersettlement.com · línea directa de Kia 1-844-655-4191, Hyundai 1-877-409-4173. Programe también la instalación gratuita del protector de encendido de manga de zinc en su concesionario — pero tenga en cuenta: una vez instalado, los incidentes FUTUROS ya no son reclamables (los anteriores siguen siendo reclamables hasta el plazo límite).
Las tasas de robo se dispararon en muchas ciudades de EE. UU.; las aseguradoras se negaron a emitir nuevas pólizas para los modelos afectados en algunos mercados. En mayo de 2023, Hyundai Motor America y Kia America acordaron una demanda colectiva de consumidores de aproximadamente $200 millones en el Tribunal de Distrito de EE. UU. para el Distrito Central de California. Se emitió la aprobación final y los miembros de la clase tuvieron hasta el 11 de enero de 2025 (como mínimo) para presentar reclamos de reembolso — esa ventana ya está cerrada.
Por separado, en enero de 2026, Hyundai y Kia llegaron a un acuerdo multiestatal de Fiscales Generales de $4.5 millones con los fiscales generales de 34 estados + DC (liderados por Vermont). Este acuerdo más reciente cubre robos ocurridos a partir del 29 de abril de 2025 y antes del 31 de marzo de 2027 — dirigido explícitamente a propietarios que instalaron el software antirrobo pero aun así fueron víctimas. El sitio oficial del acuerdo de Fiscales Generales es publicado por Class Action Administrators según los comunicados de prensa de los Fiscales Generales multiestatales.
Perfiles de Elegibilidad de Ejemplo
Compare su situación con uno de estos escenarios.
Perfil 1 — Kia Sportage 2019 Robado en 2023
Era propietario de un Kia Sportage 2019 (sin encendido por botón). El vehículo fue robado mediante el método de cable USB de TikTok en el verano de 2023. El seguro pagó $14,000; deducible de $1,000.
Elegible bajo la Demanda Colectiva de Consumidores de $200M. Podría reclamar hasta $4,500 por Pérdida Total, sujeto a la documentación de la brecha del seguro y otras pérdidas no compensadas. El plazo del reclamo venció el 11 de enero de 2025 — si no se presentó para entonces, no se puede recuperar por esta vía.
Perfil 2 — Intento de Robo Después de la Actualización de Software (Abril de 2025 en adelante)
Era propietario de un Hyundai Elantra 2020. Obtuvo la actualización de software gratuita en marzo de 2024. A pesar de la actualización, el vehículo fue robado exitosamente en noviembre de 2025.
Elegible bajo el Acuerdo Multiestatal de Fiscales Generales de $4.5M. Puede reclamar hasta $4,500 por Pérdida Total, siempre que presente prueba de la actualización + del robo posterior al 29 de abril de 2025. La ventana está abierta hasta el 31 de marzo de 2027.
Perfil 3 — Candado de Volante Comprado Antes de la Actualización
Era propietario de un Hyundai Tucson 2018. Compró un candado de volante de $40 a finales de 2022 después de ver videos de TikTok. Obtuvo la actualización de software a principios de 2024.
Elegible bajo la Demanda Colectiva de Consumidores para un reembolso de $50 por el candado de volante (compra realizada 30 o más días antes de que la actualización de software estuviera disponible). El plazo venció en enero de 2025.
Perfil 4 — Vehículo No Elegible para la Actualización de Software
Era propietario de un Kia Soul 2012 que el concesionario confirmó que no puede recibir la actualización de software. Compró una alarma de posventa + candado de volante por $260.
Elegible para un reembolso de hasta $300 por Vehículo de la Clase por compras de dispositivos antirrobo — solo Demanda Colectiva de Consumidores. El plazo cerró en enero de 2025.
Perfil 5 — Propietario de un Hyundai Sonata 2024, Sin Robo
Compró un Hyundai Sonata 2024 completamente nuevo. Nunca sufrió un robo.
No elegible. Los años modelo 2023 en adelante se fabrican con inmovilizadores de motor y están excluidos de ambos acuerdos.
Estado Actual del Acuerdo (agosto de 2026)
Panorama de la situación de cada uno de los dos acuerdos.
Fuentes: kiatheftsettlement.com (administrador del acuerdo colectivo de consumidores, Angeion), comunicados de prensa de los Fiscales Generales estatales (Fiscal General de Vermont, entre otros), expediente del tribunal federal del Distrito Central de California, declaraciones públicas de Hyundai y Kia.
Elegibilidad — Qué Acuerdo Aplica en Su Caso
Compare su situación con el acuerdo correcto:
- Demanda Colectiva de Consumidores de $200M (cerrada el 11 de enero de 2025): Usted era propietario o arrendatario de un vehículo Hyundai o Kia de 2011–2022 sin encendido por botón y sin inmovilizador de motor. Sufrió un Robo Calificado, un Intento de Robo, o era elegible para la actualización de software gratuita. Los modelos afectados incluyen Kia Sportage, Forte, Optima, Soul, Rio, Sedona; Hyundai Elantra, Sonata, Tucson, Santa Fe, Accent, Veloster, Kona, y otros.
- Acuerdo Multiestatal de Fiscales Generales de $4.5M (activo de abril de 2025 al 31 de marzo de 2027): Las mismas clases de vehículos, pero el robo o intento de robo debe haber ocurrido después del 29 de abril de 2025 y antes del 31 de marzo de 2027 (o antes de la fecha de instalación de la manga de zinc). El acuerdo de Fiscales Generales cubre específicamente a los propietarios que ya tenían instalado el software antirrobo (o lo tenían programado) pero aun así fueron víctimas de robo.
Excluidos: vehículos del año modelo 2023 en adelante (estos se fabricaron con inmovilizadores de motor); vehículos en Puerto Rico, Islas Vírgenes de EE. UU., Guam (no elegibles para la actualización de software); modelos 2024 en adelante en casi todas las configuraciones.
Demanda Colectiva de $200M vs. Acuerdo Multiestatal de Fiscales Generales de $4.5M — No los Confunda
Ambos involucran a Hyundai/Kia. Diferentes ventanas de reclamo, diferente elegibilidad según la fecha del robo, diferentes administradores.
| $200M Consumer Class | $4.5M Multistate AG | |
|---|---|---|
| Who qualifies | Propietarios/arrendatarios de vehículos Hyundai/Kia afectados de 2011–2022 | La misma clase de vehículos — pero víctimas de robo posteriores a la actualización (después del 29 de abril de 2025) |
| Fund size | ~$200M (según la participación) | Tope de $4.5M (Fiscales Generales multiestatales) |
| Distribution status | Reclamos cerrados el 28 de abril de 2025; pagos congelados en espera de la resolución de la apelación — fecha oficial de pago: por determinar | Activo hasta el 31 de marzo de 2027 |
| Defendants | Hyundai Motor America + Kia America (demanda colectiva de consumidores) | Los mismos — pero liderado por Fiscales Generales multiestatales |
| Filing deadline / window | Plazo del reclamo: 11 de enero de 2025 — VENCIDO | El robo debe haber ocurrido después del 29 de abril de 2025 y antes del 31 de marzo de 2027 |
| Where to claim | kiatheftsettlement.com | Administrador de los Fiscales Generales multiestatales (según los comunicados de prensa de los Fiscales Generales estatales) |
Montos de Reembolso por Tipo de Pérdida
Ambos acuerdos utilizan niveles de reembolso definidos en lugar de una fórmula proporcional (pro-rata). Usted solo puede recuperar bajo un acuerdo para un incidente de robo determinado; el acuerdo multiestatal de Fiscales Generales está pensado específicamente para incidentes más recientes no cubiertos por la demanda colectiva de consumidores ya cerrada.
- Pérdida total (vehículo robado y no recuperado, o pérdida total): hasta $4,500 por reclamo calificado.
- Pérdida parcial (vehículo recuperado con daños, o reparable): hasta $2,250 por reclamo calificado.
- Intento de robo (daños por intento de robo, sin robo consumado): hasta $375 por reclamo calificado.
- Reembolso de dispositivo antirrobo: hasta $300 por candado de volante / alarma de rotura de vidrio / dispositivo similar (demanda colectiva de consumidores, para vehículos no elegibles para la actualización de software); $50 solo por candado de volante (vehículos elegibles para la actualización, comprado 30 o más días antes de que la actualización estuviera disponible).
- Pérdida de ingresos / cuidado de niños para obtener la actualización de software: hasta $250 por Vehículo de la Clase.
| Loss Type | Mechanism | Cap |
|---|---|---|
| Pérdida Total (vehículo robado / pérdida total) | Hasta un tope fijo por reclamo calificado | Hasta $4,500 |
| Pérdida Parcial (recuperado con daños) | Hasta un tope fijo por reclamo calificado | Hasta $2,250 |
| Intento de Robo (solo daños) | Hasta un tope fijo por reclamo calificado | Hasta $375 |
Cronología del Acuerdo por Robo de Hyundai/Kia
- 1
2011–2022: Vehículos Afectados Fabricados Sin Inmovilizadores de Motor
Hyundai y Kia fabrican millones de vehículos en los años modelo 2011–2022 sin inmovilizadores de motor — un componente antirrobo estándar en prácticamente todas las demás marcas. Incluye Kia Sportage, Forte, Optima, Soul, Rio, Sedona; Hyundai Elantra, Sonata, Tucson, Santa Fe, Accent, Veloster, Kona, y otros.
- 2
2022: El Reto de TikTok se Vuelve Viral
Videos que demuestran el método de robo con cable USB se difunden en TikTok y otras plataformas sociales. Las tasas de robo de los modelos afectados de Hyundai/Kia se disparan dramáticamente en muchas ciudades de EE. UU.; algunas aseguradoras se niegan a emitir nuevas pólizas para estos modelos.
- 3
Principios de 2023: Se Publica la Actualización de Software Gratuita
Hyundai y Kia publican una actualización de software gratuita diseñada para prevenir el método de robo con cable USB en los vehículos elegibles (Campaña 993 y equivalentes). Hyundai notifica a la mayoría de los clientes afectados para mayo de 2023; Kia notifica a más de 3 millones de propietarios para finales de mayo de 2023.
- 4
Mayo de 2023 + 2024: Acuerdo de Demanda Colectiva de Consumidores de $200M
Hyundai y Kia acuerdan una demanda colectiva de aproximadamente $200M (según la participación). El tribunal otorga la aprobación preliminar y luego la final; el plazo para exclusión voluntaria / objeción es el 3 de mayo de 2024. Plazo para presentar reclamos: al menos hasta el 11 de enero de 2025. A mediados de 2024, el abogado de la clase reportó más de 89,000 reclamos presentados bajo el Fondo Común.
- 5
Enero de 2026: Acuerdo Multiestatal de Fiscales Generales de $4.5M
Hyundai y Kia llegan a un acuerdo de $4.5M con los fiscales generales de Vermont + otros 33 estados + DC. Cubre robos ocurridos a partir del 29 de abril de 2025 y antes del 31 de marzo de 2027 (o antes de la instalación de la manga de zinc). Mismos topes por nivel de pérdida que la demanda colectiva de consumidores: $4,500 total / $2,250 parcial / $375 intento. Ventana de reclamos activa hasta el 31 de marzo de 2027.
Por Qué Este Caso Importa
El litigio por robo de Hyundai/Kia es una de las demandas colectivas por defectos de fabricación automotriz más grandes de la década y el primer caso importante en el que patrones delictivos impulsados por redes sociales condujeron directamente a un acuerdo de demanda colectiva federal. También produjo uno de los raros ejemplos de un acuerdo de seguimiento de Fiscales Generales multiestatales dirigido específicamente a incidentes de robo posteriores a la actualización de software. Casos relacionados de defectos automotrices / de flotas: Dieselgate de Volkswagen, MDL de Bolsas de Aire Takata, Interruptor de Encendido de GM, Dirección Asistida de Ford.
Fraudes del Acuerdo por Robo de Hyundai/Kia — Qué Vigilar
Los acuerdos por robo de automóviles con millones de vehículos afectados atraen una intensa actividad fraudulenta. Estos son los patrones más comunes reportados.
⚠️ Correos o mensajes de texto falsos de “Obtenga su pago del acuerdo de Kia/Hyundai”
La Demanda Colectiva de Consumidores está cerrada para nuevos reclamos. Cualquier correo o mensaje de texto que diga que usted tiene dinero sin reclamar del acuerdo de Kia/Hyundai — especialmente uno que le pida hacer clic en un enlace — es un intento de phishing.
⚠️ Llamadas exigiendo el número de Seguro Social, información bancaria completa, o revalidación del VIN
El administrador del acuerdo ya cuenta con la información de su formulario de reclamo. Nunca lo llamarán sin previo aviso para pedirle el número de Seguro Social ni los números completos de cuenta/ruta bancaria después de presentar el reclamo. Cuelgue y comuníquese directamente con el administrador a través de kiatheftsettlement.com.
⚠️ Fraudes de tarifa por adelantado (“pague $X para liberar su cheque”)
Los acuerdos reales nunca cobran a los destinatarios una tarifa para recibir los fondos. Cualquier solicitud de este tipo es fraude.
⚠️ Falsos gestores de reclamos que dicen que “la actualización de software es falsa”
Algunos estafadores les dicen a los propietarios que la actualización de software gratuita oficial es falsa y que necesitan una “actualización real” pagada. La actualización oficial es gratuita en cualquier concesionario autorizado de Hyundai o Kia; no se requiere ningún cargo de terceros.
⚠️ Llamadas no solicitadas sobre la “compra obligatoria” de candado de volante
Algunos fraudes llaman sin previo aviso a propietarios de Kia/Hyundai afirmando que deben comprar un candado de volante “obligatorio” de $100 o más para mantener la elegibilidad del acuerdo. El acuerdo reembolsa los candados de volante que usted mismo compró; no existe ningún requisito de compra obligatoria.
Preguntas Frecuentes sobre el Acuerdo por Robo de Hyundai/Kia
Perdí el plazo del 11 de enero de 2025 para la demanda colectiva de $200M — ¿todavía puedo presentar mi reclamo?
Por lo general, no. La ventana de reclamos de la Demanda Colectiva de Consumidores ya venció y el tribunal no admite presentaciones tardías para ese acuerdo. Sin embargo, si su robo ocurrió a partir del 29 de abril de 2025, usted podría calificar bajo el Acuerdo Multiestatal de Fiscales Generales de $4.5M independiente — esa ventana permanece abierta hasta el 31 de marzo de 2027.
¿Qué vehículos son elegibles?
Modelos Hyundai y Kia de 2011–2022 sin encendido por botón y sin inmovilizador de motor. Los modelos comunes incluyen: Kia Sportage, Forte, Optima, Soul, Rio, Sedona; Hyundai Elantra, Sonata, Tucson, Santa Fe, Accent, Veloster, Kona, y otros. Los modelos 2023 en adelante están excluidos (se les agregaron inmovilizadores de motor). Los vehículos en Puerto Rico, Islas Vírgenes de EE. UU. y Guam no son elegibles para la actualización de software.
¿Cuánto recibiré realmente?
Hasta $4,500 por pérdida total, $2,250 por pérdida parcial, $375 por intento de robo, $300 por reembolso de dispositivo antirrobo (vehículos no elegibles para la actualización), $50 por compras de candado de volante previas a la actualización, o $250 por pérdida de ingresos / cuidado de niños al obtener la actualización de software. Los topes son por reclamo y requieren documentación.
Tenía la actualización de software y aun así me robaron — ¿qué hago ahora?
Si su robo (o intento de robo) ocurrió a partir del 29 de abril de 2025, puede presentar su reclamo bajo el Acuerdo Multiestatal de Fiscales Generales de $4.5M hasta el 31 de marzo de 2027. Se aplican los mismos topes por nivel de pérdida. Proporcione prueba de propiedad del vehículo, prueba de la fecha de instalación de la actualización y prueba del robo calificado.
¿La actualización de software gratuita es realmente gratuita?
Sí. Hyundai y Kia la proporcionan sin costo a través de concesionarios autorizados. Cualquier tercero que le cobre por la “actualización real” o por una actualización “obligatoria” de pago es un fraude.
¿Qué pasa si mi vehículo no es elegible para la actualización de software?
Algunos modelos de 2011–2014 no pueden recibir la actualización. Bajo la Demanda Colectiva de Consumidores, usted era elegible para un reembolso de hasta $300 por la compra / instalación de un candado de volante, una alarma de rotura de vidrio o un dispositivo antirrobo de posventa similar — siempre que haya presentado su reclamo antes del 11 de enero de 2025.
¿El pago del acuerdo está sujeto a impuestos?
El reembolso de la pérdida por robo de su bolsillo (daños al vehículo, brecha del seguro) generalmente no está sujeto a impuestos cuando se trata como una devolución del valor dañado. Las porciones por aumento de primas de seguro o por reembolso de ingresos perdidos pueden considerarse ingreso ordinario. No es asesoría fiscal — consulte a un profesional de impuestos.
¿Cómo encuentro el sitio web oficial del acuerdo?
El administrador de la Demanda Colectiva de Consumidores está en kiatheftsettlement.com (Angeion). El Acuerdo Multiestatal de Fiscales Generales se publica según los Fiscales Generales estatales participantes (el Fiscal General de Vermont fue el líder) — verifique en la página de comunicados de prensa del Fiscal General de su estado y evite cualquier dominio similar no relacionado.
¿Cuál es la fecha de pago del acuerdo por robo de Kia?
No existe una única fecha de pago, porque hay dos acuerdos independientes involucrados y funcionan con calendarios distintos. La demanda colectiva de consumidores ($200M) cerró la presentación de reclamos en enero de 2025; los pagos allí dependen de la revisión de los reclamos y de cualquier apelación, y el administrador — no el concesionario ni el fabricante — controla el momento. El acuerdo multiestatal de Fiscales Generales es una vía diferente con su propio calendario y su propia elegibilidad, y es el que sigue activo. Verifique el estado con el administrador oficial del acuerdo específico bajo el cual presentó su reclamo; cualquier sitio que cite una única fecha universal de pago de Kia para 2026 está simplemente adivinando.
Lo Que Aún Es Incierto
Si surgirán acuerdos adicionales de seguimiento de los Fiscales Generales para robos posteriores al 31 de marzo de 2027 depende de las tendencias en los patrones de robo y de las prioridades de los Fiscales Generales. Las aprobaciones de reclamos individuales dependen de la solidez de la documentación — informes policiales, registros de seguro, recibos de reparación, etc. El tope del Fondo Común ($14.5M consumidores; $4.5M Fiscales Generales multiestatales) podría agotarse más rápido de lo previsto si aumentan las tasas de reclamos, lo que llevaría a reducciones proporcionales. Siga las novedades en kiatheftsettlement.com y en la página de protección al consumidor de su Fiscal General estatal.
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